很早就“和平典范讨论时候就想写写这个F-16战机中的另类,也是距离中国最近最近的f-16。但是这款飞机资料非常非少,我也是一点点积累才在十一前基本积累个明白。 很多人口中传说的中国在中美蜜月期间购买F-16说的就是它,而不是当时的F-16A,这个区别要记得,不要闹笑话。而且F-16/79也不是专门为中国去研发的。
要说明这一切就要就这款战机起源和特点做个介绍。-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图 1977年,当时美国总统卡特正式宣布不再出口任何技术水平等同国内的战机。这个决定实际是没有和军火商们好好协商的,参议院投票也是勉强过关。这就让美国对外军事援助计划出现问题:当时美国对与美国有政治和军事关系的非盟友国家(注意:中国显然就是)空军援助主力战机就是若斯罗普的F-5E。
面对前苏联的米格-29,F-5E完全不够看,于是折腾了个F-20。但是F-20只是换装F404发动机的F-5E而已,本质依然是二代战机,对面米格-29这样根本没有演得资格。那么F-16就成为最好选择对象。而F-16面临着刚刚颁布的航空出口管制。国务院迫切需要一款取代F-5E和F-104的高性能,却又低于国内先进战机的型号战机来填补这个空档。 新的武器销售政策,旨在遏制先进武器世界范围的扩撒。该政策规定美国军机制造商不允许向外国出售性能等同于美军自用型号的作战飞机。但凡事都会有例外,美国批准了北约 4 国和以色列的 F-16 采购,为了在波斯湾地区对抗苏联的扩张,还同意向伊朗出售 F-14 和 F-16。韩国刚开始提出购买 F-16 时,美国政府按照新政策拒绝了此要求,但为了弥补驻韩美军缩编后导致的军力下降,1981 年批准了军售不过约旦、台湾、委内瑞拉购买 F-16 的要求却被驳回。为了满足这些第二等的国家和地区需要,美国政府启动了 FX 外销型战斗机项目,该机需要满足以下条件: ·性能、价格和作战能力要介于 F-5E 和 F-16A 之间。 ·多用途设计,但要注意面向空空作战,限制攻击能力 ·载荷/航程性能要大大低于美国自用战斗机。 ·易于部署和维护。
最后还要求没有美国的帮助和认可,用户不能轻易升级该机。美国国防部并不会出资推进该项目,FX 外销型战斗机完全依靠美国军机制造商自行投资并承担商业风险。由于 FX 外销型战斗机项目的高风险,最后只有两个方案参与竞争:诺斯罗普的 F-5G/F-20,以及 GD 和 GE 合作研制“战隼”的低档出口型。1979 年 11 月 GD 宣布了 F-16 出口型研制计划,该机计划安装一台 GE 的 J79 涡喷发动机。 F-16作为美国空军高低配的低档机,明显高于F-5E的战斗力在美国的盟友和非盟友朋友中是有很高人气。价格便宜,F-16当时美国采购价格是9百万美元,而76年伊朗采购F-14A每架高达3千多万,还不含武器和备件部分。 与偌斯罗普为填补这个空档投入巨大精力和热情相比,通用公司一开始就没打算好好去设计什么外援战机。对把F-16降档这事情非常不热情。要知道通用公司当时手上排满了美国空军的F-16订单。而且对卡特政府的出口管制也是非常不满。77年11月时候,美国政府几乎是以“政治任务”形式对通用下达了任务。并私下许偌了出口数量和时间(数量资料没查到,出口时间是预计1981年)
得到许偌的通用这才行动起来,在1980年的10月完成了F-16/79的原型机试飞。但是私下通用依然没放弃政府游说计划,而以色列空军F-16的显赫战机,以及F-16C/D的开发,导致通用对F-16/79毫无热情不说也最终帮助其游说成功F-16A/B的出口,把可怜的F-16/79这个私生子给干掉了! 1980年卡特又宣布允许F-16出口。F-16/79基本完蛋,在1983年1月正式终止。整个累计飞行时间313小时。而后通用只能打掉牙自己吞,所有费用只能算作F-16整个盈利中支出。 ------------------------------------------------------------------------------------------------- F-16/79与中国扯上关系源于中美建交。有资料说什么当时美国国防部长佩里提出的什么战隼走廊计划,那是扯淡,要知道佩里担任国防部长那是94-97年,那时候中美早就闹翻了,真正当时推动F-16到中国的是当时国防部长哈罗德·布朗,此人是犹太后裔,有着浓厚中国情结,他在与中国领导人以及中方国防部部长会谈后认为应该提供技术武装中国,而不是提供武器,而后的卡斯帕·温伯格又是一个强烈的鹰派,对前苏联非常敌视,却又是一个非常现实主义者,当时很多政府的脏活都是他去干的,也是他赞成直接提供武器给中国牵制前苏联,提供技术对他来说太慢了。
里根当时给中国推荐的就是F-16/79.但是中国军方并不怎么认可。这和传说中国看中的是F-16而没有看中幻影是有出入,实际是中国当时胃口有点高,看中的是F-16C/D,这和早期型F-16完全就是两种。幻影2000根本不够看,而早期购买幻影2000的都是买不到F-16C/D的无奈。 但是里根推荐的是F-16/79。但是单机采购价格在1200万。通用对此也是很热心, 对于当时中国4000架战机的庞大空军,通用一开始是很疯狂的,希望达成,并处理掉预备的79型的生产线设备,转而专心折腾先进型的F-16。于是后来有了里根许偌出售F-16生产线的传闻。但实际并没有,只是通用的游说团队在折腾。 -------------------------------------------------------------------------------------- 关于中国最后与F-16分道扬镳,就要说当时梦之城娱乐采购环境,我写过关于[中国与西方的蜜月开启]一文里就说过,当时欧洲能向中国提供最新的机型,甚至是刚装备的,而且以当时政治气氛来说F-16A/B都不算特别的难,但这只是因为能提供中国的F-16缺乏幻影2000的全天候迎头拦截能力,当时中国空军对F-16A/B的综合评价为严重低于“和平典范”计划的歼8,与当时已经接受改进的歼7比差距不明显(注明:评估是中国当时严重迫切的拦截前苏联超音速轰炸机的国土防空,而不是作为战术制空,喷子不要找脸打)早期标准F-16是作为F-15配合的低档开发的,不能有效单独完成大范围国土防空。
码字很累,还要把资料翻来翻去,敲定要写的部分,所以关于F-16/79的性能要搁后面另发。 放个引子:不要以为美国人非常坑,F-16/79作为F-16A/B降档的玩意,而且F-16A/B明显比幻影2000差不适合中国,却还敢推荐给中国呢???
F-16系列里的奇葩F-16/79,中美蜜月合作的鹰(下)http://bbs.tiexue.net/p_12746360_1.html